Проблемы загрязнения воздуха выхлопными газами и превышения нормативов уровня городского шума хотят решить административно-правовыми средствами. В Госдуму внесен соответствующий законопроект.
Предлагается ужесточить административную ответственность за эксплуатацию гражданами механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах или уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные техническими регламентами. Штраф за такое деяние могут увеличить до 3 тыс. руб. (сейчас – 500 руб.). Такую меру авторы проекта считают особо значимой, учитывая степень общественной вредности правонарушения и причиняемый вред здоровью граждан.
Кроме того, планируется ввести административную ответственность за повторное в течение года совершение указанного правонарушения, установив санкцию в виде штрафа в размере 5 тыс. руб.
Разработчики проекта, ссылаясь на данные доклада Всемирной организации здравоохранения и Объединенного исследовательского центра Европейской комиссии, относят загрязнение воздуха и городской шум к числу ключевых факторов, влияющих на здоровье людей. Так, они указывают, что эксплуатация гражданами транспортных средств, оборудованных глушителями, не отвечающими требованиям к уровню производимого шума, пагубно отражается на здоровье жителей городов: снижается работоспособность организма, появляются различные заболевания, снижаются психические реакции и способность ориентации в окружающей среде.
В свою очередь, по информации, изложенной в Государственных докладах "О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации", во многих российских городах выбросы от автотранспорта стали сравнимы с выбросами в атмосферный воздух от стационарных источников и уже составляют почти половину всех выбросов в стране.
Ожидается, что увеличение штрафных санкций будет мотивировать владельцев транспортных средств соблюдать установленные нормативы и способствовать снижению негативного воздействия на атмосферный воздух.
Помимо этого, отдельным законопроектом планируется уточнить норму об административной ответственности за нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах. В частности, речь идет о конкретизации возможности применения ст. 12.8 КоАП РФ при совершении правонарушений на дворовых территориях.
Поводом для разработки соответствующего проекта послужили многочисленные обращения граждан с жалобами на нарушение установленных правил стоянки на дворовых территориях грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн. Так, жильцы некоторых многоквартирных домов лишены возможности парковать свои личные автомобили из-за припаркованных во дворах грузовых автомобилей. Это связано с отсутствием в ст. 12.28 КоАП РФ прямого указания на возможность применения указанной нормы в случае нарушения правил, установленных для движения транспортных средств в жилой зоне, на дворовой территории. Хотя, п. 17.2 ПДД стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест в жилой зоне (включая дворовые территории) запрещается.
По материалам: ИА "ГАРАНТ": http://www.garant.ru